PORSCHE
SYSTEM ENGINEERING
En 1969 Porsche inició la Temporada
con sus modelos 908/02 y 908 LH, mientras aceleradamente
construía los nuevos modelos 917 que debutarían recién en la sexta
fecha en Spa Francorchamps.
La casa de Stuttgart participaba muy
activamente en el Campeonato Mundial de Marcas administrando su propio
equipo oficial.
TEMPORADA
1969
En ésta temporada el Equipo
Oficial Porsche logró a lo largo de las 10 fechas puntables, 4 Poles, 5 triunfos (todos con el modelo 908), 5 segundos puestos, 5 terceros puestos y 2
cuartos puestos.
PILOTOS
En ésta temporada el equipo contó con los
servicios de los
siguientes pilotos:
- Rolf Stommelen (Alemania)
- Joseph Siffert (Suiza)
- Joe Buzzetta (EEUU)
- Brian Redman (Inglaterra)
- Kurt Ahrens (Alemania)
- Vic Elford (Inglaterra)
- Richard Attwood (Inglaterra)
- Gerhard Mitter (Alemania)
- Udo Schütz (Alemania)
- Hans Herrmann (Alemania)
- Umberto Maglioli (Italia)
- Karl von Wendt (Alemania)
- Gerard Larrousse (Francia)
- Rudi Lins
- Willy Kauhsen
- Frank Gardner
- David Piper (Inglaterra)
ACTUACIONES
24 Hs. Daytona
- Pole (Siffert) con 908/02
12 Hs. Sebring
- 3º puesto (Stommelen-Buzzetta-Ahrens)
con 908/02
- 5º puesto (Mitter-Schütz) -
con 908/02
- 7º puesto (Elford-Attwood) con 908/02
1000 km. Brands Hatch
- 1º puesto (Siffert-Redman) con 908/02
- 2º puesto (Elford-Attwood) con 908/02
- 3º puesto (Mitter-Schütz) con 908/02
- 6º puesto (Herrmann-Stommelen) con 908/02
1000 km. Monza
- 1º puesto (Siffert-Redman) con 908LH
- 2º puesto (Herrmann-Ahrens) con 908LH
Targa Florio
- Pole (Elford) con 908/02
- 1º puesto (Mitter-Schütz) con 908/02
- 2º puesto (Elford-Maglioli) con 908/02
- 3º puesto (Stommelen-Herrmann) con
908/02
- 4º puesto (Kauhsen-Von Wendt) con 908/02
1000 km. Spa Francorchamps
- Pole (Redman) con 908LH
- 1º puesto (Siffert-Redman) con 908LH
- 3º puesto (Elford-Ahrens) con 908LH
- 4º puesto (Stommelen-Herrmann) con
908LH
1000 km. Nürburgring
- 1º puesto (Siffert-Redman) con 908/02
- 2º puesto (Stommelen-Herrmann) con
908/02
- 3º puesto (Elford-Ahrens) con 908/02
- 5º puesto (Kauhsen- von Wendt) con 908/02
24 Hs. de Le Mans
- Pole (Elford) con Porsche
917 (primera Pole de su historia)
- 2º puesto (Herrmann-Larrousse) con
908LH
- 8º puesto (Gardner-Piper) con 917
6 Hs. Watkins Glen
- Pole (Elford) con 908/02 - Equipo
A.G.DEAN RACING LTD.
- 1º puesto (Siffert-Redman) con 908/02
- Equipo PORSCHE SALZBURG
- 2º puesto (Elford-Attwood) con 908/02
- Equipo A.G.DEAN RACING LTD.
1000 km. Zeltweg
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